IX35的外型設計是在德國法蘭克福研發中心完成的，因此在外型上IX35帶有明顯的歐式風格，時尚前衛、強韌動感。用官方的宣傳語概括IX35的設計語言：流體雕塑。
內飾――各項配置與設計并重內飾設計上，IX35也保持了其動感、時尚的外在風貌，并且在各項功能配置上力求達到同級最高標準，比如全景天窗、后視鏡集成倒車影像、u發動機/u一鍵啟動都是該級別車型中的開路先鋒，只要將來定價合理，IX35豐富的配置將是內外觀設計之后的另一大主要賣點。
內部空間――前后排空間相當寬裕雖然IX35的整體尺寸并不顯大，但在內部空間拓展上做得非常成功。而且在保證前、后排空間的基礎上，后備廂空間也同樣寬大。看來在這一點上IX35充分考慮了歐美市場的空間使用需求，因此具備非常高的實用性。
動力傳動――θII型發動機+6AT變速箱IX35在中國搭載的兩臺發動機均為Theta―II系列發動機，既然它們同為一個系列，自然應當擁有很多共同點，不錯！兩臺發動機都采用雙CVVT（氣門正時連續可變）及VIS（可變進氣歧管），而且兩臺發動機的缸徑也同為88毫米，但行程為別為86毫米和97毫米。
底盤操控――城市駕控是亮點作為一款定位于城市用車環境下的緊湊型SUV，IX35表現得非常盡職盡責，在城市擁堵環境或是狹窄道路上駕駛，IX35既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級別SUV所應有的全面性能。
在內飾方面，現代ix352.0采用灰色與米色的搭配，營造出溫馨的家用風格，該車在材質做工方面也十分出色，無論是方向盤，中控臺，還是座椅，它的細膩表現手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當今的流行風格趨勢。豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優點，而ix35則很好的繼承這一傳統，如集成音響控制系統、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區自動空調、無鑰匙一鍵啟等功能。
其它韓國現代進口6速手自一體變速器，ESP車身穩定程序、上下坡輔助程序、剎車優先系統（BrakeOverrideSystem）和電子油門踏板、適時四驅系統LOCKamp;UNLOCK等高科技人性化裝備，令操控突破常規。
缺點大部分用戶認為，ix35的前臉設計風格不太硬朗，與同類SUV品牌相比，前臉給人的感覺和車身風格不協調。
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